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配電櫃的操作規範都有哪些呢

作者:管理員  發布時間:2017/7/18 14:33:06  點擊率:1847

隨著近二十年來經濟的蓬勃發展,我國人均用電量翻了一番,但電氣火災也隨之劇增,給國家經濟和人民生命財產造成了巨大損失。據公安部消防局《中國消防年鑒》(2014),2013年,全國共統計火災38.8萬起,死亡2113人,受傷1637人;但2013年由於電氣而引發的火災共11.6萬起,死亡745人,受傷538人,分別占總數的29.7%、35.3%和32.9%。因此電氣火災的預防就顯得十分重要。下麵來看看開關櫃廠家講解的關於配電櫃的操作規範:

1、配電櫃為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉,任何無關人員不得扳動板上的開關。

2、發電機組啟動後,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發電機進入正常工作狀態,電壓與頻率達到規定值,方可合閘送電。

3、配電板進入配電狀態後,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。

4、發電機並聯運行要嚴格按照並車條件要求與規定進行操作,要注意出現逆功率(逆流)和並車失敗等現象。

5、停機時應先切斷發電機負荷,然後空載停車,不得帶負荷直接停機。

6、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然後檢查接線與相序的正確性,確認正確後,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。

7、配電櫃應定期進行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處於良好的工作狀態。

8、發電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發生,否則將追究個人事故責任。

9、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,並通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。

10、正常航行時,配電板上各路開關應處於接通,以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。

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